로봇택시 확장 – The New York Times 2024.9.4.

Waymo의 로봇 택시는 거의 주류가 되었습니다. 이제 수익을 낼 수 있을까요?

이제 기술이 도시 거리에서도 작동할 수 있다는 것을 보여주자, Waymo를 모회사로 하는 Alphabet은 수십억 달러를 더 투자할 계획입니다.


우리나라에서는 자율주행 버스가 특정 구간에 대해서만 시범 운행하고 있는데, 미국은 꽤 확장이 되어가는 모습이다.

현재 미국의 자율주행 현황을 엿볼수 있는 기사가 나와서 요약함.

현황

  • Waymo 로봇택시는 샌프란시스코 경험의 일부가 됨.
  • 캘리포니아 고속도로와 로스앤젤레스로 확장됨
  • 매주 10만건 이상 승차. 5월의 2배로 성장
  • Alphabet은 Waymo에 50억달러 추가 투자 계획

수익성 의문?

Waymo와 General Motors의 Cruise, Amazon의 Zoox 등 다른 자율주행차 회사는 언젠가는 5조 달러에 달할 수 있는 시장 점유율을 놓고 경쟁하고 있다고 일부 분석가들은 추정

A Waymo taxi with a passenger in Los Angeles
A Waymo taxi with a passenger in Los Angeles (출처: 뉴욕타임스)

Uber, Lyft 비교

  • 비슷한 가격 청구
  • 차량대여료, 보관 및 충전을 위한 부동산 비용 추가 부담

시장적합성을 고려한 지역 공략

  • 공항
  • 승차공유 수요가 운전자 가용성을 초과하는 지역
  • 강력한 대중교통 시스템이 없는 중간 규모 도시

안정성 우려?

자율 주행차는 주의가 산만하거나 취한 운전자에 대한 안전한 대안으로 수천 명의 생명을 구할 수 있다고 말했습니다. – Saswat Panigrahi, Waymo’s chief product officer

(출처: The New York Times)


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